W skrócie
- Od sprzedawcy weź Zulassungsbescheinigung Teil I i Teil II, umowę (Kaufvertrag) albo fakturę, raport HU i COC, jeśli jest.
- Na kołach: Ausfuhrkennzeichen (wywozowe, do 12 miesięcy). Tablice krótkoterminowe (Kurzzeit) nie mają gwarancji uznania w Polsce (umowy tylko z AT, IT, DK i CH) - ADAC zaleca na wywóz Ausfuhrkennzeichen.
- W Polsce: AKC-US w 14 dni, akcyza 3,1% albo 18,6% ceny w 30 dni, rejestracja w 30 dni (kara 500 zł).
- Polskiego badania nie trzeba, jeśli niemiecki dokument urzędowy potwierdza ważny przegląd (HU) i jego termin - urząd ocenia to sam.
- Laweta: ceny z Niemiec - zwykle opłaca się przy aucie bez przeglądu, uszkodzonym albo gdy szkoda Ci 2 dni na odbiór.
Dokumenty od niemieckiego sprzedawcy
Bez kompletu dokumentów nie zarejestrujesz auta w Polsce, a urzędnik nie przymknie oka na brak jednej części. Sprawdź je przed zapłatą:
- Zulassungsbescheinigung Teil I (dawny Fahrzeugschein) i Teil II (dawny Fahrzeugbrief) - polski urząd wymaga obu części. Dane właściciela w Teil II muszą zgadzać się ze sprzedawcą.
- Umowa kupna (Kaufvertrag) albo faktura - z ceną, datą, VIN i danymi obu stron. Akcyzę płacisz od kwoty z umowy, więc umowa z zaniżoną ceną to Twoje ryzyko.
- Raport z ostatniego przeglądu HU (TÜV, DEKRA) - przyda się do rejestracji bez polskiego badania.
- COC (świadectwo zgodności WE), jeśli sprzedawca je ma - nie zawsze jest wymagane, ale ułatwia rejestrację.
- Książka serwisowa, rachunki i raporty HU - nie znaleźliśmy w Niemczech publicznej bazy liczników; pomocny jest też płatny raport VIN.
Parlament Europejski szacował (rezolucja z 2018 r.), że 30-50% aut sprzedawanych między krajami UE ma zmanipulowany licznik. Porównaj przebieg z raportami HU i historią serwisową; w Polsce cofanie licznika jest przestępstwem (art. 306a Kodeksu karnego).
Jak przywieźć auto z Niemiec: tablice wywozowe czy laweta
Po zakupie auto zwykle zostaje wyrejestrowane, a niemieckie tablice zostają u sprzedawcy. Masz trzy możliwości:
Ausfuhrkennzeichen - tablice wywozowe
Tablice z czerwonym polem i datą ważności, przeznaczone do trwałego wywozu auta za granicę. Według ADAC: ważne do 12 miesięcy, opłata urzędowa ok. 31-45 €, tablice 10-40 €, do tego ubezpieczenie i podatek drogowy (Kfz-Steuer) płatny z góry. Potrzebny jest ważny przegląd HU (dłuższy niż okres tablic), żółta karta ubezpieczenia (Doppelkarte), dokument tożsamości i dokumenty auta.
Kurzzeitkennzeichen - tablice krótkoterminowe
Żółty pasek, ważne najwyżej 6 dni, tanie (ok. 25 € tablice + ok. 13 € opłaty + ubezpieczenie). Ale to tablice krajowe: Niemcy mają umowy o ich uznawaniu tylko z Austrią, Włochami, Danią i Szwajcarią. Polski na tej liście nie ma, a ADAC opisuje kary i zatrzymania aut na takich tablicach za granicą - na wywóz do Polski ich nie polecamy.
Laweta
Wracasz z Niemiec na stałe razem z autem i meblami? Zobacz też przeprowadzkę z Niemiec do Polski - auto może pojechać lawetą razem z rzeczami.
Najprostsza, gdy auto nie ma ważnego HU (bez przeglądu nie dostaniesz tablic wywozowych), jest uszkodzone albo nie chcesz tracić 2 dni na odbiór. Polskie tablice tymczasowe raczej nie są tu alternatywą - z brzmienia art. 74 Prawa o ruchu drogowym wynika, że obejmują przejazd z miejsca zakupu w Polsce, a nie z zagranicy (potwierdź to w swoim wydziale komunikacji).
| Trasa | Odległość | Samochód osobowy | SUV, van, auto dostawcze do 2,5 t | Auto osobowe transportem zbiorczym |
|---|---|---|---|---|
| Berlin - Poznań | ok. 280 km, 3,5 h | 900-1500 zł | 1000-1800 zł | 600-1000 zł |
| Hamburg - Szczecin | ok. 350 km, 4,5 h | 1000-1800 zł | 1100-2000 zł | 650-1100 zł |
| Lipsk - Wrocław | ok. 380 km, 5 h | 1100-1800 zł | 1200-2100 zł | 700-1200 zł |
| Monachium - Kraków | ok. 750 km, 10 h | 1700-3000 zł | 1900-3400 zł | 1100-1900 zł |
| Kolonia - Warszawa | ok. 1150 km, 15,5 h (zwykle z noclegiem) | 2300-4200 zł | 2600-4700 zł | 1500-2600 zł |
Akcyza: ile zapłacisz i do kiedy
Akcyzę płacisz od ceny z umowy albo faktury. Stawki (art. 105 ustawy o podatku akcyzowym, bez zmian w 2026):
| Auto | Akcyza | Przykład: auto za 40 000 zł |
|---|---|---|
| Spalinowe do 2000 cm³ | 3,1% | 1240 zł |
| Spalinowe powyżej 2000 cm³ | 18,6% | 7440 zł |
| Hybryda (HEV) do 2000 cm³ | 1,55% | 620 zł |
| Hybryda albo plug-in powyżej 2000 do 3500 cm³ | 9,3% | 3720 zł |
| Plug-in do 2000 cm³ | zwolniona do 31.12.2029 | 0 zł (z zaświadczeniem z urzędu skarbowego) |
| Elektryczne i wodorowe | zwolnione | 0 zł (z zaświadczeniem) |
Obowiązek podatkowy powstaje w dniu, w którym auto wjeżdża do Polski - lawetą czy na kołach, bez znaczenia. Od tego dnia masz 14 dni na deklarację AKC-US (przez PUESC, a w razie problemów technicznych papierowo w urzędzie skarbowym) i 30 dni na zapłatę - obie czynności najpóźniej w dniu rejestracji. Potwierdzenie zapłaty (PZAS) przychodzi do 2 dni roboczych. Zachowaj fakturę za lawetę albo inny dowód daty wjazdu.
VAT w Polsce płacisz tylko za auto „nowe” w rozumieniu ustawy o VAT (do 6 miesięcy od dopuszczenia do ruchu albo do 6000 km). Zaświadczenia VAT-25 nie ma - przepis, na którym się opierało, uchylono.
Badanie techniczne i rejestracja w Polsce
| Co | Termin | Koszt |
|---|---|---|
| Deklaracja akcyzowa AKC-US (PUESC; papierowo w urzędzie skarbowym przy problemach technicznych) | 14 dni od wjazdu auta do Polski | - |
| Zapłata akcyzy | 30 dni od wjazdu, najpóźniej w dniu rejestracji | 3,1% ceny (silnik do 2000 cm³), 18,6% (powyżej 2000 cm³); hybrydy 1,55% / 9,3%; elektryki zwolnione |
| Badanie techniczne | przed rejestracją - chyba że zagraniczny dowód potwierdza ważny przegląd | 149 zł (auto osobowe, od 19.09.2025) |
| Tłumaczenie umowy / faktury | przed rejestracją | u tłumacza przysięgłego; dowodu rejestracyjnego z UE i COC tłumaczyć nie trzeba |
| Rejestracja w wydziale komunikacji | 30 dni od sprowadzenia | ok. 160 zł (dowód 54 zł, tablice 80 zł, pozwolenie czasowe 13,50 zł, nalepki 12,50 zł) |
| Kara za spóźnioną rejestrację | - | 500 zł, po 180 dniach 1000 zł |
Do wniosku o rejestrację dołączasz: dowód własności (umowę albo fakturę z tłumaczeniem), obie części niemieckiego dowodu, potwierdzenie badania technicznego (albo niemiecki dowód z ważnym HU), dokument akcyzowy (urząd skarbowy może przesłać go elektronicznie) i COC, jeśli jest wymagany. Urząd może skierować auto na badanie dodatkowe, jeśli z dokumentów wynika, że miało wypadek.
OC: auto musi mieć ubezpieczenie od chwili, gdy wyjeżdża na drogę - także przed rejestracją. Przez pierwsze 30 dni od odbioru auta kupionego w innym kraju UE możesz je ubezpieczyć u polskiego ubezpieczyciela, jeszcze przed polską rejestracją.
Od 18 stycznia 2027 wniosek o rejestrację złożysz też online (m.in. w mObywatelu), a urząd sam pobierze dane auta z niemieckiego rejestru. Pełna lista dokumentów i opłat: rejestracja auta z zagranicy; akcyzę policzysz w kalkulatorze akcyzy.
Ile kosztuje sprowadzenie auta z Niemiec - podsumowanie
| Pozycja | Orientacyjnie |
|---|---|
| Ausfuhrkennzeichen + ubezpieczenie | ok. 40-85 € opłat i tablic + ubezpieczenie i Kfz-Steuer |
| albo laweta | ok. 700-4500 zł (zależnie od trasy) - cennik |
| Akcyza | 3,1% albo 18,6% ceny (hybrydy mniej, elektryki 0) |
| Tłumaczenie umowy albo faktury | według cennika tłumacza przysięgłego (zwykle jedna-dwie strony) |
| Badanie techniczne | 149 zł (jeśli niemieckie dokumenty nie potwierdzają ważnego przeglądu) |
| Rejestracja | ok. 160 zł |
Najczęstsze pytania
- Ile mam czasu na rejestrację auta z Niemiec?
- 30 dni od sprowadzenia do Polski. Za spóźnienie starosta nakłada karę 500 zł, a gdy wniosku nie złożysz w 180 dni - 1000 zł.
- Czy mogę przyjechać z Niemiec na tablicach Kurzzeitkennzeichen?
- Niemcy mają umowy o uznawaniu tych tablic tylko z Austrią, Włochami, Danią i Szwajcarią. ADAC zaleca na wywóz Ausfuhrkennzeichen albo lawetę - na Kurzzeit za granicą grożą kary i zatrzymanie auta.
- Czy auto z Niemiec trzeba badać przed rejestracją?
- Nie, jeśli dowód rejestracyjny albo inny dokument niemieckiego urzędu potwierdza wykonanie i termin ważności przeglądu (HU) - wydział komunikacji ocenia to sam. W innym razie polskie badanie kosztuje 149 zł.
- Ile kosztuje laweta z Niemiec do Polski?
- Orientacyjnie od ok. 900-1500 zł (Berlin - Poznań) do ok. 2300-4200 zł (Kolonia - Warszawa) za auto osobowe lawetą tylko dla Ciebie; transport zbiorczy jest tańszy. Konkretne oferty przyślą firmy na jedno zapytanie.
- Czy trzeba tłumaczyć niemiecki dowód rejestracyjny?
- Nie - dowodu rejestracyjnego z kraju UE i COC tłumaczyć nie trzeba. Tłumaczenia przysięgłego wymaga umowa kupna albo faktura.
Źródła i przepisy
- Ustawa o podatku akcyzowym, t.j. Dz.U. 2026 poz. 412 (art. 105-106)
- PUESC: deklaracja akcyzowa od samochodu i potwierdzenie zapłaty
- Rozporządzenie w sprawie opłat za badania techniczne (Dz.U. 2025 poz. 1223)
- ADAC: Überführungskennzeichen (Kurzzeit i Ausfuhr)
- powroty.gov.pl: dokumenty do rejestracji auta z zagranicy
- Parlament Europejski: manipulacja licznikami (rezolucja 2018)
Przepisy i stawki sprawdziliśmy 24 października 2026. Mogą się zmienić - przed wyjazdem albo zakupem potwierdź je w urzędzie lub u przewoźnika. Widzisz błąd? Napisz na kontakt@busmapa.pl.